M・Iさん

富士裾野テクニカルセンター

安心・快適なクルマづくりで、豊かな暮らしを支えています。

Q1.転職の動機、トヨタ自動車東日本を選んだ決め手を教えてください

前職では、自動車開発を担当。そこで、設計業務への興味が強まり、設計者として挑戦したいと考えるようになりました。当社を選んだ理由は、社員の積極性やチャレンジを後押しする風土に魅力を感じ、自己成長の場として最適だと思ったからです。さらに、部署を越えたつながりを大切にする文化や東北のものづくりに向けて、東北で生産できる部品を増やす取り組みを着実に進めている姿勢に、理念を実行する誠実さを感じ、「この会社の一員になりたい」と強く思いました。

Q2.現在の仕事内容とやりがいを感じる時はどんな時か教えてください

クルマのエンジン始動や車内の電力供給を担う主要な電気系部品の設計を担当しています。具体的には、12Vバッテリー、エンジンを始動させるスターターなどを扱っています。車載電装品の増加や高性能化が進む中で、各システムの仕様やお客様の利用シーンなど、さまざまな要素を考慮しながら「バッテリー上がりを防ぐ設計判断」を行う必要があります。難しさはありますが、クルマの基盤を支える管理者としての責任とやりがいは非常に大きいです。お客様に安心・快適なクルマをお届けするため、各電気系システムや部品の担当者と連携しながら、「バッテリーが上がらないクルマ」を目指して日々取り組んでいます。

Q3.トヨタ自動車東日本へ入社後経験した仕事で印象に残っている出来事を教えてください

「自分がどうしたいのか」を考えて行動することの大切さを、日々の業務を通じて実感しています。設計業務は多くの関係部署との連携が求められ、調整が必要となる場面も少なくありません。そのため、自分の軸をしっかり持ち、業務上の優先事項や目的、取り組むべき範囲を明確にした上で関係者と対話することが重要だと感じています。こうした経験を通じて、多くの知見を積み重ねながら、主体的に業務を推進できるよう努めています。

未来のコンパクトカーをつくることは
どんなことだと思いますか？

コンパクトカーは、燃費・乗り心地・安全性能・コストパフォーマンスに優れ、幅広い世代に愛用されるクルマだと考えています。温暖化や資源不足といった環境問題を踏まえると、コンパクトカーの強みである燃費の良さは今後ますます重要になります。
また、安全性能の面では、運転支援システムや自動運転技術の進化により、運転に自信のない方にも移動の自由と快適さを提供できるようになると思います。
未来のコンパクトカーをつくるということは、環境にやさしく、多様な人々に寄り添い、豊かな暮らしを支えるクルマを届けることだと思っています。